Пропуск на МКАД

[Марюня]

Здравствуйте! уже около 6 мес. пытаемся получить заветные пропуски на въезд в Москву . Отказывают по всякой мелочи, то нечитаемый формат файла (пдф как положено), то нет приложения и бла бла бла. У кого такая же ситуация ? делитесь.

[зуза]

Чем делиться? Жалобами завалить департамент не пробовали, в том числе в суд? Как показывает практика руководство исполнителей быстро начинает искать пути решения конфликта.

Если хотите, пишите в личную почту, обсудим.

[Марюня]

Кто-нибудь подавал в суд на департамент транспорта за отказ в выдаче пропуска на въезд грузового транспорта???

[cs53]

Здравствуйте! уже около 6 мес. пытаемся получить заветные пропуски на въезд в Москву . Отказывают по всякой мелочи' date=' то нечитаемый формат файла (пдф как положено), то нет приложения и бла бла бла. У кого такая же ситуация ? делитесь.[/quote']

Вы разведчик? Все скрываете но ответ хотите?))

Если вам отказали по причине неправильного формата и отсутствии приложения....вы же вероятно повторно подали? И с нужным форматом и с приложением??? И что? За пол года модно успеть много раз подать. Вы хотите сказать вам 10 раз отказали из за неправильно формата файла?

[Марюня]

Да здесь и скрывать нечего)подаем заявку до сих пор, причины отказа разные, то доверенность не нравится, еще не видят данных о ежесуточном количестве перевозимых грузов, невозможности работы в ночное время.... хотя все популярно расписано.

[Пропуск МКАД ТТК СК обучение]

Всем привет

Существует постановление правительства Москвы 379-ПП от 22.08.2011 в котором и регулируются вопросы и условия подачи запроса на пропуск, в том числе требования к документам.

Постановление содержит 2 регламента по процедуре оформления пропуска: на временный (разовый) и на срок до года.

Если очень коротко по требованиям к документам: документы должны быть читаемые, цветные скан-копии, по 1 странице на каждый лист, определенного размера и типа файлов. Печати также читаемые, не смазанные, без засветов, цветные.

Например, одна из последних придирок департамента - отсутствие печати в диагностической карте (несмотря на то что с введением электронного реестра диагностических карт общее требование наличия печати было устранено, департамент всё равно принимает только скан-копии ДК, заверенные печатью выдавшей ее организации)

Если все требования по документам удовлетворены, то в 90% случаев возникает отказ по п.2.10.1.7  регламента по времянкам и 2.10.1.4 регламента по годовым. Это требования о предоставлении информации о количестве и характере груза, периодичности и объемах перевозок, маршрутах и адресах погрузки и выгрузки, а также обоснования необходимости дневной выгрузки.

Все эти основания для отказа содержатся в одном абзаце, в одной норме, поэтому часто у заявителей возникают предположения, что им отказали из-за неправильно описанного грузооборота, например, а на самом деле причина в необоснованности невозможности ночной выгрузки.

Пробуйте и экспериментируйте, упорство и время приведут вас к цели. Мы каждую неделю оформляем пропуска и всё получается.

По нашей статистике 70-80% получают с первого раза после того как пройдут у нас обучение. Остальные 20-30% это либо технические сбои (к сожалению они бывают очень часто), либо новые хитрости департаменты (когда раньше не придирались к чему-то, а потом стали) или технические ошибки заявителя (например, неправильно указан номер ТС). Так же, достаточно часто бывают неправильно заполнены документы: ВУ, СТС, ПТС; например, указаны разные категории в правах и в базае ГАИ или грузоподъемность отличается в СТС, ПТС и базе ГАИ....

 

[*Аннушка*]

27.01.2015 в 13:15, Марюня сказал:

подаем заявку до сих пор, причины отказа разные

Надеюсь, вопрос наконец решён?