Поиск
Показаны результаты для тегов 'автобус'.
Найдено 2 результата
-
Здравствуйте. При торможении автобуса мама получила сложный сочетанный перелом предплечья. При происшествии в виду боли и стресса скорую и ГИБДД не вызвала. Сразу после этого встретил ее и отвез в травмпункт. Скорая сообщила в ГИБДД. Несколько раз ее вызывали в полицию, снимали показания, ждали окончания лечения. Лечение длилось более 3-х месяцев. Более месяца не работала. Через полгода получили отказ в возбуждении уголовного дела. Написали в страховую по ОСГОП, приложив копию отказа в возбуждении уголовного дела. Страховая запросила дополнительно: - оригинал отказа в возбуждении уголовного дела, - документ о происшествии на транспорте. В ПРАВИЛАХ ОФОРМЛЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ВЫПЛАТЫ ПО ДОГОВОРУ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗА ПРИЧИНЕНИЕ ВРЕДА ЖИЗНИ, ЗДОРОВЬЮ ИЛИ ИМУЩЕСТВУ ПАССАЖИРОВ говорится, что документ о происшествии на транспорте можно заменить справкой о ДТП или справкой со станции скорой мед.помощи (при вызове скорой помощи). Ни одного из этих документов у нас нет. Подскажите, заменяет ли отказ в возбуждении уголовного дела документ о происшествии на транспорте?
- 28 ответов
-
- осгоп
- тяжкий вред
- (и ещё 3 )
-
Здравствуйте! Работаю в ПАТП водителем автобуса. Так же основную работу водителя автобуса приходиться совмещать с работой по обилечиванию пассажиров, т.е. обязанности кондуктора. Плановые задания на каждый маршрут вывешены в помещении ПАТП, где указан номер маршрута, сумма денежной выручки за рейс и общая сумма выручки в день/смену, обязательные к сдаче в кассу предприятия. Причем эти суммы фиксированы и начальство не волнует что пассажиропоток нерегулярен, имеются сходы по техническим причинам с линии не по вине водителей, немалое количество частных автобусов подстраивающихся под расписание движения муниципального транспорта с интервалом меньше 5(пяти) минут и т.д. и т.п. Негласно принуждают пробивать в кассах автовокзалов так называемых "мертвых душ", т.е. сдаешь деньги в кассу, например 500(пятьсот) рублей и получаешь от кассира ведомость, с отпечатанными фамилиями пассажиров(которых не было, по факту) и стоимость проезда каждого. В итоге получается общая сумма 1000(тысяча) рублей. Получается такая ситуация: например, плановое задание одного маршрута 3000(три тысячи) рублей в день. Водитель(он же кондуктор) с учетом пассажиропотока в состоянии собрать выручки только 2500(две тысячи пятьсот) рублей, но сдав в кассу автовокзала 350(триста пятьдесят) рублей, минус 100(сто) рублей кассиру, получает те самые пятьсот рублей недостающих до планового задания. Но эти недостающие 350 рублей надо взять либо с выручки либо из своего кармана. Иначе в конце месяца вызовут на ковер и будут задавать вопросы "почему нет плана?" и требовать найти недостающие денежные средства где угодно хоть с заработной платы вычтут. При всем при этом, за совмещение платят всего 700(семьсот) рублей, а высчитывают больше. По моему эти действия немного незаконны, но не знаем и не умеем это прекратить. Может Вы подскажете что сделать что бы прекратить это безобразие. Спасибо. С уважением, Михаил.