Вчера глава Госстроя Николай Кошман обрадовал новостью. Осенью нынешнего года в Госдуму будет внесен законопроект об обязательном страховании муниципального и частного жилья. Предполагается, что ставки страхования будут дифференцированы по регионам. Страховые компании будут допускаться к обязательному страхованию жилья на тендерной основе, а наличие у страховщика лицензии не будет достаточным основанием для входа на рынок
Примечательно, что обязательное жилищное страхование в России было отменено в 1994 г. Спустя 2 года, в том числе в Петербурге, оценили опрометчивость такого решения. В жилых домах начали взрываться колонки и обрушиваться конструкции. Некоторые вообще предпочли рассыпаться в прах. Все же затраты на капитальный ремонт, включая устранение последствий аварий в приватизированных квартирах и криво отстроенных домах долевого строительства, легли на городской бюджет. Спустя 2 года в городе была предпринята попытка принять местный закон, в результате чего все затраты по ремонту незастрахованного жилья в случае стихийного бедствия должны были лечь на плечи владельца. При этом объект страхования в каждом случае был бы разным и зависел от собственности на жилье. Например, ТСЖ смогло бы застраховать дом в целом, владелец квартиры -- квартиру, а арендатор -- только ее внутреннюю отделку Хотелось бы знать, как эти пункты будут разнесены в новом российском законе. Правда, тот же Николай Кошман ранее заявлял, что все вводимое в эксплуатацию жилье должно быть застраховано от залива, пожара и недобросовестной работы строителей Строители далеко не всегда думают о качестве возводимого жилья. Будущие владельцы привыкли умножать сумму, откладываемую на строительство квартиры. Хотелось бы знать, какую сумму строители заложат в стоимость квартир, страхуясь от будущих претензий покупателей. Выстроенная система гарантированной защиты собственности гражданина -- вещь, несомненно, отличная. Если к страхованию автогражданской ответственности добавится страхование жилья, средний россиянин не будет бояться потерять имущество. Он будет знать, что часть его в случае форсмажорных обстоятельств к нему вернется. А вот затраты возрастут. И тогда каждому придется выбирать, что милее сердцу -- средство передвижения или качество крыши над головой.