Рассматривается возможность заключения договора международной купли-продажи микроавтобусов на условиях поставки FOB . Какая форма платежа может быть порекомендована в данном случае? Против каких документов может осуществляться платеж? Если при загрузке судна в случае необходимости будет осуществлена перетяжка судна от одного причала на другой, то будет ли другой причал считаться следующим местом погрузки?

Платеж за микроавтобусы, поставленные по данному договору купли-продажи, может быть осуществлен следующим образом.
70% от полной стоимости договора купли-продажи оплачиваются с подтвержденного безотзывного делимого документарного аккредитива (Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (ред. 1993 г.)), открытого покупателем в пользу продавца.
Оплата за каждую поставленную партию товара будет осуществляться против представления продавцом следующих документов:
- коммерческого счета-инвойса, выставленного на отгруженную партию товара;
- полного комплекта чистого бортового коносамента;
- сертификата качества, выданного заводом-изготовителем;
- отгрузочной спецификации;
- экспортной лицензии, если таковая потребуется.
30% от полной стоимости договора купли-продажи оплачивается в форме инкассо (Унифицированные правила по инкассо (ред. 1995 г.)) в течение количества дней, оговоренных в тексте договора купли-продажи, после прибытия последней партии микроавтобусов в порт назначения против представления продавцом упомянутых выше документов.
Перетяжка судна с одного причала на другой не считается следующим местом погрузки. Продавец имеет право на погрузку у двух безопасных причалов в порту отгрузки без дополнительных затрат. Время на перетяжку судна с одного причала на другой не засчитывается в сталийное время.
Н.Н.Голякова
Консультационно-аналитический центр
по бухгалтерскому учету
и налогообложению
12.10.2005
свободно на борту