Статья 20. Настоящее Соглашение вступит в силу со дня подписания.

В подтверждение вышеизложенного нижеподписавшиеся, должным образом уполномоченные на это своими Правительствами, подписали настоящее Соглашение.
Совершено в г. Дакке 23 августа 1973 года в двух подлинных экземплярах, каждый на русском и английском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу.
В случае различного толкования английский текст будет превалировать.
(Подписи)



Приложение 1
1. Правительство Союза Советских Социалистических Республик назначает для эксплуатации договорных линий, указанных в Таблице маршрутов для советских воздушных судов, Центральное управление международных воздушных сообщений - Аэрофлот, "Советские авиалинии".
2. Правительство Народной Республики Бангладеш назначает для эксплуатации договорных линий, указанных в Таблице маршрутов для бангладешских воздушных судов, - Бангладеш Биман.
ТАБЛИЦА МАРШРУТОВ
1. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенным авиапредприятием СССР:
------------T------------------T-------------T-------------------¬
¦ Пункты ¦ Промежуточные ¦ Пункты ¦ Пункты ¦
¦отправления¦ пункты ¦на территории¦ за пределами ¦
¦ ¦ ¦ Бангладеш ¦ ¦
+-----------+------------------+-------------+-------------------+
¦ Пункты ¦Тегеран или Багдад¦ Дакка ¦ Рангун и всего ¦
¦ в СССР ¦и пункты в Индии ¦ ¦ три пункта в Азии ¦
¦ ¦ ¦ ¦ и Австралии ¦
L-----------+------------------+-------------+--------------------
- без коммерческих прав между пунктами в Индии и Даккой и обратно. Три пункта за пределами в Азии и Австралии, не указанные в Таблице маршрутов, должны согласовываться между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
2. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенным авиапредприятием Народной Республики Бангладеш:
------------T---------------T-----------------T------------------¬
¦ Пункты ¦ Промежуточные ¦ Пункты ¦ Пункты ¦
¦отправления¦ пункты ¦ на территории ¦ за пределами ¦
¦ ¦ ¦ СССР ¦ ¦
+-----------+---------------+-----------------+------------------+
¦Пункты ¦Пункты в Индии ¦ Ташкент и / или¦Два пункта ¦
¦в Народной ¦и Багдад или ¦ Москва ¦в Европе и Лондон ¦
¦Республике ¦Бейрут ¦ ¦или Амстердам ¦
¦Бангладеш ¦ ¦ ¦и один пункт ¦
¦ ¦ ¦ ¦в Северной Америке¦
L-----------+---------------+-----------------+-------------------
- без коммерческих прав между пунктами в Индии и пунктами в СССР и обратно. Два пункта за пределами в Европе и один пункт в Северной Америке, не указанные в Таблице маршрутов, должны согласовываться между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
3. Назначенное авиапредприятие при выполнении любого или всех рейсов может опускать любые пункты на маршруте, за исключением пунктов, расположенных на территории любой из Договаривающихся Сторон.
4. Полеты воздушных судов назначенных авиапредприятий вне расписания могут производиться по предварительной заявке заинтересованного авиапредприятия, которая должна быть подана заблаговременно, желательно не позднее чем за 5 дней, но не менее чем за 24 часа до вылета самолета.